Precs i mocions

Vam demanar i insistir en la necessitat de recuperar el pàrquing de La Rosaleda i que es faça des de la gestió pública, per evitar errors passats que han costat molts diners al poble d’Alcoi i no estar en mans d’especuladors.

l’acord reclama millores urgents en el servei de transport públic: ampliar horaris i freqüències, renovar la flota i garantir un funcionament segur. Demana també campanyes informatives i canals de participació ciutadana, una planificació de línies adaptada a les necessitats reals i un reforç del control de la Generalitat sobre l’empresa concessionària.

Una vegada finalitzat el procés participatiu de l’ordenança de ‘peatonalització’ del Centre d’Alcoi, vam defensar que el projecte no pot abandonar-se per falta de consens unànime. Considerem que existeix una majoria progressista que aposta per un centre amb menys trànsit, menys contaminació i més espais per a vianants, en línia amb un model de ciutat més sostenible. Per aquest motiu vam proposar convocar un ple extraordinari per debatre i aprovar inicialment l’ordenança i, paral·lelament, elaborar un pla d’alternatives de mobilitat que facilite la futura ‘peatonalització’ del centre.

Després de finalitzar el 2025 les obres de remodelació de la plaça de la Rosaleda, el pàrquing continua tancat malgrat que la llicència de reobertura es va concedir al setembre i que l’Ajuntament va donar un termini de 15 dies a la concessionària per obrir-lo. Davant aquesta situació, vam demanar conéixer l’estat actual del pàrquing i si es tornarà a licitar la seua explotació, i vam demanar que passe a ser de gestió municipal.

Vam recordar que l’Ajuntament es va comprometre el novembre de 2022 a instal·lar una placa commemorativa al carrer Sant Tomàs per recordar la presència de la seu de l’Associació Internacional dels Treballadors (AIT) a la ciutat. Davant el retard en el compliment d’aquest acord, es demana que s’execute sense més demora i que la placa o element commemoratiu puga inaugurar-se el pròxim 1 de maig, coincidint amb el Dia dels Treballadors.

La proximitat de contenidors i vehicles estacionats als passos de vianants dificulta greument la visibilitat entre vianants i conductors, generant una situació de risc que ja ha provocat diversos accidents i nombroses queixes veïnals. Per aquest motiu, vam reclamar reservar espais lliures de visibilitat en tots els passos de vianants i protegir-los amb bol·lards per impedir-ne l’ocupació i garantir la seguretat viària.

Es va demanar al govern municipal que garantisca la seguretat al nou carril bici de la carretera de Banyeres, ja que s’ha observat que la via ciclista s’interromp bruscament a l’altura de la gasolinera, cosa que pot generar situacions de perill. Per això, es va instar a senyalitzar correctament el final del carril i a fer les actuacions necessàries per evitar accidents o molèsties als usuaris.

Davant el bloqueig en què es troba el projecte de ‘peatonalització’ del centre d’Alcoi, iniciat a principis d’any com a resposta a una sentència judicial que obligava a repetir el procés amb participació ciutadana i, des del qual han passat sis mesos sense que s’haja completat la tramitació necessària, la qual encara requereix diversos passos formals abans de la seua aprovació definitiva. Es van fer preguntes respecte a l’estat del procés i es va demanar que s’avance la tramitació amb l’objectiu de fer-se efectiva la ‘peatonalització’ com més prompte millor.

En les obres de millora de l’entrada a Alcoi per la carretera de Banyeres s’han observat modificacions en el traçat dels accessos des de les rotondes cap a la via principal. El veïnat ha traslladat la seua preocupació en relació amb la seguretat i funcionalitat d’aquests. Es va demanar que es revisen, abans d’acabar les obres si els accessos a les rotondes estan correctament traçats tenint en compte la seguretat, l’accessibilitat i la fluïdesa del trànsit. També es va demanar la instal·lació d’elements de protecció per als vianants en els punts que puguen ser perillosos i la recuperació de la parada d’autobús enfront del parc de Batoi i una nova parada en la zona del Castellar

A causa de la canalització de les aigües de pluja de la carretera de Banyeres, s’ha quedat un tub en la partida de Riquer Alt a mig fer. Açò provoca que amb les pluges l’antic camí, que connectava el Xop amb la Via Verda (desfet per les obres i sense restaurar), s’inunde i la senda siga inaccessible. Es va demanar que s’actue de manera urgent per acabar correctament la canalització de les aigües de pluja per a evitar inundacions i es recupere la senda que connectava el Xop amb la Via Verda.

Es va demanar que es col·loquen cartells informatius amb la normativa vigent relativa a la tinença responsable d’animals i la recollida de deposicions de gossos a causa de la seua acumulació al llarg del túnel, que el fan insalubre per a la ciutadania.

Es va demanar que l’app per a mòbils on apareixen els diferents pàrquings d’Alcoi i el seu aforament, que es va posar en funcionament el 3 d’abril estiga també en valencià i que, a més, aquesta siga la llengua per defecte de l’aplicació.

Es va demanar que es redactara un estudi i es faja un catàleg de tots els camins públics i reials, així com es recuperen aquells que s’han ocupat il·legalment.

Es va demanar que les “pantalles intel·ligents” que anuncien l’estat dels aparcaments públics, es programen perquè estiguen en valencià i anuncien també el nombre d’aparcaments lliures.

Es va demanar, junt a l’AMPA de l’IES Andreu Sempere, que l’Ajuntament d’Alcoi assegure un transport debades i específic des de les proximitat de l’IES Andreu Sempere, d’anada i tornada per a l’alumnat d’aquest centre als centres de destinació, mentre duren les obres de l’institut, i que aquest transport estiga adaptat als horaris dels estudiants.

Al carrer Gabriel Miró, al tram comprés entre el carrer Mossèn Vicent Albors i el carrer Severino Albarracín, abans del pas del Benissaidó ( La Vaguada), hi ha un tram que no té vorera per als vianants i sols hi han uns separadors en forma de pilons i pintura horitzontal que senyalitza el pas dels vianants, però que està al mateix nivell que la calçada, el que suposa un greu risc per al vianant donada la velocitat a la que circulen els cotxes. Es va demanar que es pose la vorera adient tal i com està al llarg de tot el carrer el més aviat possible.

Es va demanar que s’augmente el nombre d’aparca bicis bàsics en forma d’U en tota la ciutat (sumant als previstos tancats) i, en especial per les zones on hi ha carril bici, carrers, principals dels diferents barris amb major ubicació d’establiments, així com a tots els edificis públics com biblioteques, centres socials, centres de salut, teatres, administracions públiques, RODES, etc.

Es va demanar que tornara el el servei de bus nocturn dels caps de setmana perquè es reduisca l’ús del transport privat per la nit els caps de setmana, ja que a més de ser un transport segur pot ajudar a previndre possibles casos d’assetjament sexual. A més, també es va dol·licitar que es reforce el servei d’autobús en Festes de Sant Jordi en horari nocturn així com el servei de bus comarcal.

Es va demanar que s’urgisca a la Conselleria perquè renove la concessió d’autobusos interurbans i que el nou acord de cessió de l’edifici arreplegue l’ús per part de l’Ajuntament d’aquells espais no utilitzats en l’actualitat. També es va demanar que s’exigisca a la Conselleria que assegure que l’empresa adjudicatària del servei complisca adequadament amb la normativa laboral de la seua plantilla i millore les seues condicions de treball.

Després de la sentència que va anul·lar l’ordenança de ‘peatonalització’ del centre de la ciutat per motius de forma, té el govern previst un calendari d’actuacions per restablir, modificar o ampliar les zones de vianants corregint els defectes apuntats en l’esmenada sentència? Si és així, quin és aquest calendari? – Demanàvem que l’Ajuntament d´Alcoi que tinga en compte des del principi al conjunt de la Corporació en tots els procediments que s’hagen d’executar i que considere aquest projecte un tema d’Estat de la Ciutat i no sols del govern, amb l’objectiu de trobar un posicionament unitari de tots els partits amb representació institucional i amb el conjunt de la ciutadania.